Eich Gwneuthurwr Cebl Atgyfnerthu Diogelwch Proffesiynol
Co Zhejiang Safemate Modurol Diogelwch a Thechnoleg Argyfwng,. Mae Ltd yn fenter broffesiynol sy'n arbenigo mewn cynhyrchion brys ceir, gyda dros 20 mlynedd o brofiad. Mae dadansoddiad marchnata proffesiynol, gallu amrywiaeth cryf ac addasu dyluniad yn ein cadw'n wneuthurwr blaenllaw mewn busnes brys ceir ledled y byd.
Pam Dewiswch Ni
Ansawdd Uchel
Yn arbenigo ar y diwydiant offer brys ceir dros 20 mlynedd, mae rheolaeth ansawdd llym a rheolaeth ffatri yn ennill ymddiriedaeth cwsmeriaid. Mae'r ffatri wedi'i hardystio ISO9001: 2015, ISO14001: 2015 a BSCI.
Diogelwch
Eich diogelwch yw ein prif flaenoriaeth. Mae'r holl gynhyrchion yn cael eu profi wrth gynhyrchu màs a chydag ardystiad diogelwch yn unol â gofynion gwahanol y farchnad, GS, UL, CE, ETL, ROHS, PAHS, REACH ac yn y blaen.
Tîm Proffesiynol
Mae tîm dylunio a datblygu gwych yn darparu cefnogaeth berffaith ar ddatblygu cynnyrch newydd a dylunio pecynnau. Gallwn wneud OEM / ODM a dylunio pecyn ar gyfer pob cwsmer.
Gwasanaeth Ar-lein 24H
Mae ein tîm gwasanaeth cwsmeriaid ymroddedig ar gael 24/7 i ateb unrhyw gwestiynau a darparu cefnogaeth.
Mathau o Gebl Atgyfnerthu Diogelwch
Mae'r cebl atgyfnerthu diogelwch a gynhyrchir gan ein cwmni yn bennaf yn cynnwys y mathau canlynol:

S7 (Cable Hybu Diogelwch gyda Foltmedr)
Mae cebl atgyfnerthu diogelwch gyda foltmedr yn offeryn a ddefnyddir i neidio-gychwyn batri marw cerbyd tra hefyd yn rhoi arwydd gweledol o lefel foltedd y batri. Mae'r foltmedr yn helpu defnyddwyr i fonitro'r foltedd yn ystod y broses gychwyn y naid, gan sicrhau trosglwyddiad pŵer diogel ac effeithlon ac atal difrod posibl i system drydanol y cerbyd.

S6 (Cable Hybu Diogelwch gyda Dangosydd Cysylltiad Anghywir)
Mae cebl atgyfnerthu diogelwch gyda dangosydd cysylltiad anghywir yn fath o gebl siwmper sy'n cynnwys mecanwaith integredig i rybuddio defnyddwyr pan fydd y ceblau wedi'u cysylltu â'r polaredd anghywir (cadarnhaol i negyddol, ac i'r gwrthwyneb). Mae'r dangosydd hwn yn helpu i atal difrod i systemau trydanol cerbydau ac anafiadau posibl trwy rybuddio'r defnyddiwr am sefyllfa a allai fod yn beryglus.

S4 (Cable Atgyfnerthu Diogelwch gydag amddiffynnydd Ymchwydd)
Mae cebl atgyfnerthu diogelwch gydag amddiffynwr ymchwydd yn fath o gebl siwmper sydd wedi'i gynllunio i helpu i gychwyn cerbyd pan fydd y batri wedi marw tra'n amddiffyn electroneg y cerbyd rhag pigau foltedd ac ymchwyddiadau. Gall yr ymchwyddiadau hyn ddigwydd wrth gysylltu neu ddatgysylltu ceblau, neu pan fydd yr eiliadur yn torri ar draws pŵer yn sydyn. Mae'r cynulliad amddiffynydd ymchwydd yn amddiffyn cydrannau electronig sensitif rhag difrod.
|
Disgrifiad o'r cynnyrch: Cebl atgyfnerthu proffesiynol gydag amddiffynnydd S4, Cadwch chi a'ch cerbyd yn ddiogel |
||||
|
Deunydd |
Hyd(m) |
Cyfredol(A) |
Amddiffynnydd |
Diamedr allanol |
|
CCA |
3 |
220 |
S4 |
9mm |
|
CCA |
3.5 |
350 |
S4 |
11mm |
|
CCA |
4.5 |
480 |
S4 |
12.5mm |
Manteision Cebl Atgyfnerthu Diogelwch gyda Foltmedr
Gwell diogelwch:
Gwarchod Polaredd Gwrthdroi:Nodwedd diogelwch allweddol rhai ceblau atgyfnerthu "smart" gyda foltmedrau yw amddiffyniad polaredd gwrthdro. Mae hyn yn atal gwreichion a difrod posibl i'r batri ac electroneg cerbydau os yw'r ceblau wedi'u cysylltu'n anghywir yn ddamweiniol (cadarnhaol i negyddol ac i'r gwrthwyneb). Yn lle gwreichionen, gall y ceblau hyn ddarparu signal rhybuddio fel bîp a golau amrantu, neu larwm clywadwy.
Amddiffyniad Ymchwydd a Spike:Mae rhai ceblau atgyfnerthu gyda foltmedrau yn cynnwys nodweddion fel rhybuddion clywadwy foltedd isel ac amddiffyniad rhag ymchwydd a pigyn. Mae'r rhain yn helpu i atal difrod i electroneg sensitif cerbydau modern drwy amsugno amrywiadau foltedd sydyn yn ystod y broses gychwyn y naid.
Nodweddion Diagnostig:Wedi'i ymgorffori-mewn nodweddion diagnostig, gan gynnwys dangosyddion LED a larymau clywadwy, rhowch wybod i'r defnyddiwr am gyflwr y batri a'r cysylltiadau cebl. Er enghraifft, gallai golau gwyrdd ddangos batri isel wedi'i gysylltu'n gywir, tra gallai golau coch a bîp ddangos cysylltiad anghywir neu gyflwr negyddol.
Cyfleustra a Rhwyddineb Defnydd:
Monitro Tâl Batri:Mae'r foltmedr yn caniatáu ichi wirio lefel gwefr gyfredol eich batri yn gyflym ac yn hawdd. Mae hyn yn helpu i benderfynu a oes angen cychwyn naid neu a allai fod problem arall.
Cadarnhad o'r Cysylltiad Cywir:Mae rhai ceblau smart gyda foltmedrau yn cynnig dangosyddion neu larymau polaredd gwrthdro. Mae hyn yn rhoi tawelwch meddwl bod y ceblau wedi'u cysylltu'n gywir cyn ceisio cychwyn naid.
Neidio Cyflymach yn Dechrau:Trwy ddarparu arwyddion clir a nodweddion diogelwch, gall y ceblau hyn eich helpu i neidio-i gychwyn car yn gyflymach ac yn fwy hyderus, yn enwedig i'r rhai sydd â llai o brofiad.
Manteision Cebl Atgyfnerthu Diogelwch gyda Dangosydd Cysylltiad Anghywir
Diogelwch
Yn lleihau'r risg o ffrwydrad:Gall cysylltu ceblau siwmper yn amhriodol achosi i'r batri ffrwydro, gan arwain o bosibl at anaf difrifol o asid a shrapnel.
Yn lleihau tanio:Gall ceblau sydd wedi'u cysylltu'n anghywir gynhyrchu gwreichion sy'n beryglus, yn enwedig o amgylch nwy hydrogen fflamadwy y gall batris ceir ei gynhyrchu.
Yn lleihau'r perygl o sioc drydanol:Mae'r dangosydd yn rhybuddio'r defnyddiwr am risgiau sioc posibl trwy atal llif cerrynt os caiff y cysylltiadau eu gwrthdroi.
Atal difrod
Yn amddiffyn electroneg ceir:Gall polaredd bacio ffrio system drydanol cerbyd, sy'n gofyn am atgyweiriadau drud.
Yn atal difrod batri:Gall cysylltiadau anghywir niweidio batri yn anadferadwy.
Yn osgoi chwythu ffiwsiau:Mae'r dangosydd yn lleihau'r siawns o chwythu ffiwsiau trwy atal llif cerrynt pan fydd cysylltiadau'n anghywir.
Rhwyddineb defnydd
Adborth ar unwaith:Mae'r dangosydd yn darparu adborth ar unwaith, fel arfer trwy olau LED, gan gadarnhau cysylltiad cywir neu rybudd o wall.
Yn dileu gwaith dyfalu:Gall defnyddwyr fod yn hyderus yn eu cysylltiadau, gan osgoi ansicrwydd a lleihau'r tebygolrwydd o gamgymeriadau.
Manteision Cebl Atgyfnerthu Diogelwch gydag amddiffynwr Ymchwydd
Yn amddiffyn electroneg cerbydau:Mae amddiffyniad rhag ymchwydd yn atal pigau foltedd niweidiol ac ymchwyddiadau a all ddigwydd yn ystod{0}cychwyn y naid, gan ddiogelu systemau electronig sensitif eich car rhag niwed.
Atal Difrod o Gysylltiadau Anghywir:Mae rhai ceblau atgyfnerthu a ddiogelir gan ymchwydd hefyd yn cynnwys amddiffyniad rhag difrod sy'n deillio o gysylltu'r gwifrau'n anghywir. Mae hyn yn ychwanegu haen ychwanegol o ddiogelwch a thawelwch meddwl yn ystod sefyllfaoedd brys.
Nodweddion Diogelwch:Mae ceblau atgyfnerthu o ansawdd uchel, yn enwedig y rhai sydd ag amddiffyniad rhag ymchwydd, wedi'u dylunio gyda diogelwch mewn golwg. Yn aml mae ganddyn nhw nodweddion fel inswleiddiad trwchus i'w hamddiffyn rhag sioc drydanol a gwres, a chlampiau â dolenni wedi'u gorchuddio â rwber i atal cyswllt damweiniol ag arwynebau metel. Mae gan rai modelau sgriniau LCD hyd yn oed ar gyfer arddangos batri a chyfradd tâl eiliadur.
Yn ymestyn Oes Offer:Mae amddiffyn rhag amrywiadau foltedd yn helpu i ymestyn oes cydrannau a dyfeisiau trydanol eich cerbyd.
Cam-wrth-Canllaw Cam i Ddefnyddio Ceblau Atgyfnerthu
Lleoli Cerbydau'n Ddiogel
Sicrhewch fod y ddau gerbyd yn y Parc (awtomatig) neu'n Niwtral (â llaw), a gosodwch y brêc parcio. Diffoddwch y ddwy injan yn gyfan gwbl. Gwnewch yn siŵr bod y ceblau atgyfnerthu yn gallu cyrraedd rhwng y ddau fatris heb gael eu hymestyn na'u cicio.
Archwilio Cyflwr y Batri
Cyn symud ymlaen, archwiliwch y ddau batris yn weledol. Os oes cyrydiad gweladwy, gollyngiad neu ddifrod ffisegol, peidiwch â cheisio neidio-cychwyn y cerbyd. Amnewid y batri yn gyntaf os oes angen.
Nodi Terfynellau Batri
Lleolwch y terfynellau positif (+) a negyddol (-) ar y ddau fatris. Mae'r rhain fel arfer wedi'u marcio'n glir, yn aml gyda gorchuddion coch ar gyfer positif a du ar gyfer negyddol. Sicrhewch y bydd y clampiau'n cysylltu'n dda trwy lanhau unrhyw gyrydiad gyda brwsh gwifren os oes angen.
Cysylltwch Cebl Coch â Batri Byw
Atodwch un clamp coch i derfynell bositif y batri sy'n gweithio. Gwnewch yn siŵr ei fod yn ddiogel ac nad yw'n cyffwrdd ag unrhyw arwyneb metel arall. Mae hyn yn atal cylchedau byr damweiniol.
Cysylltwch Clamp Coch Arall â Batri Marw
Nawr cysylltwch y clamp coch arall â therfynell bositif y batri marw. Unwaith eto, sicrhewch gysylltiad cadarn a chadwch y clampiau du i ffwrdd o unrhyw arwynebau metel ar hyn o bryd.
Seilio'r System gyda Chebl Du
Atodwch un clamp du i derfynell negyddol y batri byw. Yna, cysylltwch y clamp du sy'n weddill â rhan fetel o'r car heb ei baentio gyda'r batri marw - fel bollt neu fraced - i wasanaethu fel daear. Osgoi cysylltu'n uniongyrchol â'r batri marw i atal gwreichion posibl ger allyriadau nwyon hydrogen.
Cychwyn y Cerbyd Gwaith
Trowch injan y cerbyd ymlaen gyda'r batri byw a gadewch iddo redeg am ychydig funudau. Mae hyn yn helpu i wefru'r batri marw ychydig cyn ceisio ei gychwyn.
Ceisio Cychwyn y Cerbyd Marw
Ceisiwch gychwyn y cerbyd gyda'r batri marw. Os na fydd yn dechrau ar unwaith, arhoswch funud a rhowch gynnig arall arni. Os yn aflwyddiannus ar ôl sawl ymgais, stopiwch a gwirio cysylltiadau neu ystyriwch wefru'r batri yn uniongyrchol yn lle hynny.
Datgysylltu Ceblau yn Ddiogel
Unwaith y bydd y cerbyd marw yn dechrau, datgysylltwch y ceblau yn y drefn wrthdroi: tynnwch y clamp du o'r metel daear yn gyntaf, yna o'r batri byw. Yna tynnwch y clampiau coch gan ddechrau gyda'r batri a fu farw yn flaenorol, ac yna'r un byw.
Pecynnu a Llongau


